A tolózár beszerelésekor annak megakadályozása érdekében, hogy idegen tárgyak, például fém és homok kerüljenek a tolózárba, és ne károsítsák a tömítőfelületet;szűrőt és öblítőszelepet kell felállítani.A sűrített levegő tisztán tartása érdekében a tolózár elé olaj-víz leválasztót vagy légszűrőt kell beépíteni.Tekintettel arra, hogy a tolózár üzemállapota működés közben ellenőrizhető, szükséges a műszerek és visszacsapó szelepek beállítása.
A tolózár gyártója elmondta, hogy az üzemi hőmérséklet fenntartása érdekében a tolózáron kívül hőszigetelő berendezéseket szerelnek fel;a szelep mögötti beépítéshez biztonsági szelepet vagy visszacsapó szelepet kell beállítani;figyelembe véve a tolózár folyamatos működését, ami kényelmes és veszélyes, párhuzamos rendszert vagy bypass rendszert alakítanak ki.
1. Ellenőrizze a tolózár védőberendezéseit:
A visszacsapó szelep előtt és után egy vagy két elzárószelepet kell beépíteni, hogy a visszacsapó szelep meghibásodása után elkerülhető legyen a termékminőség romlása, a balesetek és egyéb káros következmények, amelyeket a visszacsapó szelep meghibásodása után a szivárgás vagy a közeg visszaáramlás okoz.A visszacsapó szelep könnyen eltávolítható és karbantartható, ha két elzárószelep van felszerelve.
2. Biztonsági szelep védelmének megvalósítása
Az elzárószelepet általában nem állítják be a beépítési mód előtt és után, és csak egyedi esetekben használható.Emlékeztessen mindenkit, hogy ha a közepes erő szilárd részecskéket tartalmaz, az befolyásolja a biztonsági szelep reteszelését felszállás után.Ezért a biztonsági szelep elé és után ólomzáras tolózárat kell felszerelni.A kapu- és biztonsági szelepeknek teljesen nyitva kell lenniük, és közvetlenül kell felszerelni egy DN20-as légköri visszacsapó szelepet.Tolózár gyártók
A tolózár gyártója azt mondta, hogy normál hőmérsékleten, amikor a közeg, például a lassan felszabaduló viasz szilárd, vagy ha a könnyű folyadék és más közeg elgázosítási hőmérséklete alacsonyabb, mint 0 a dekompresszió miatt, gőzkövetés szükséges.Ha korrozív közegben használt biztonsági szelepről van szó, akkor a tolózár korrózióállóságának megfelelően a tolózár bejáratánál korrózióálló robbanásbiztos fóliát kell felvinni.A gázbiztonsági szelepek méretüktől függően jellemzően megkerülő szeleppel vannak felszerelve a kézi légtelenítéshez.
3. A nyomáscsökkentő szelep védőberendezései:
Általában háromféle beépítési lehetőség létezik a nyomáscsökkentő szelepekhez.A nyomásmérők a nyomáscsökkentő szelep előtt és után vannak felszerelve, ami kényelmes a szelep előtti és utáni nyomás megfigyeléséhez.Szereljen be egy teljesen zárt biztonsági szelepet a tolózár mögé, hogy megakadályozza a tolózár meghibásodását.Ha a szelep mögötti nyomás meghaladja a normál nyomást, a szelep mögötti rendszer ugrik.Tolózár gyártók
A lefolyócső az elzárószelep elé, a tolózár elé kerül beépítésre, és elsősorban a vízelvezető csatorna öblítésére szolgál.Némelyikük gőzcsapdát használ.A bypass csövet elsősorban az elzárószelep zárására, a bypass szelep kinyitására és az áramlás kézi beállítására használják a nyomáscsökkentő szelep meghibásodása előtt és után.Bekapcsolható, majd a nyomáscsökkentő szelep javítható vagy cserélhető.
4. Védőberendezések gőzfogókhoz:
A tolózár gyártója elmondta, hogy kétféle csapda létezik bypass csövekkel és anélkül, köztük olyan speciális követelményeket támasztó csapdákat, mint a kondenzvíz visszanyerése, a kondenzátum vissza nem hasznosítása és a vízelvezetés díja.Párhuzamosan telepíthető.Mérnökeink emlékeztetnek arra, hogy a csapdák szervizelésekor ne engedje le a kondenzvizet a bypass vezetéken keresztül, amely lehetővé teszi a gőz távozását és visszatérését a vízrendszerbe.Normál körülmények között nincs szükség bypass cső beépítésére, és csak folyamatos gyártású, szigorú fűtési hőmérséklet-igényű fűtőberendezésekhez alkalmas.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 24