Kína Rozsdamentes acél nemzeti szabványú karimás visszacsapó szelep Gyártó és szállító |JUGAO

Jugao szelep

Fluorral bevont szelepek és univerzális szelepek gyártása és szállítása
oldal-banner

Rozsdamentes acél nemzeti szabványú karimás visszacsapó szelep

Rövid leírás:

Ez a rozsdamentes acél gömbszelep az API szabványok szerint készül.

A rozsdamentes acél gömbszelepekre vonatkozó műszaki követelmények:

1. Tervezés és gyártás: ASME B16.34

2. Szemtől szemben: ASME B16.10

3. Karima vége: ASME B16.5

4. Teszt: API 598

Termék leírás

Termékcímkék

termékleírás

fő1

A Yuanda Valve Company gömbszelepeit főként a csővezetékekben lévő folyadékáramlás leállítására, elindítására és szabályozására használják.Az elzárószelepek a folyadékáramlás elzárására használhatók a szelepcsappantyú áramlási iránnyal ellentétes mozgatásával.Ezek a szelepek különösen gyakoriak a kapcsolási szolgáltatásokban, de különféle alkalmazásokban is használhatók.A Yuanda Valve rozsdamentes acél gömbszelepeket, valamint számos más anyagtípust gyárt, beleértve az öntöttvasat, acélöntvényt és a bronzot.Ide tartoznak a korrózióálló, nyomásálló és kriogén gömbszelepek.Ha bármilyen kérdése van a gömbszelepes termékeinkkel és azok jellemzőivel kapcsolatban, forduljon a Yuanda Valve-hoz még ma!

Alkatrészek neve Anyagok
Karosszéria, motorháztető ASTM A351
Lemez ASTM A351
Származik ASTM A965
Ülőgyűrű ASTM A351

A termék jellemzői

A rozsdamentes acél gömbszelep műszaki követelményei:
1. Tervezés és gyártás: ASME B16.34
2. Szemtől szemben: ASME B16.10
3. Karima vége: ASME B16.5
4 Rozsdamentes acél gömbszelep szabványos teszt: Megfelel az API 598-nak

Az API szabvány meghatározza a nagy teherbírású sorozatú csavarozott motorháztetős acélgömbszelepekre vonatkozó követelményeket a kapcsolódó alkalmazásokhoz.
Ezekben az alkalmazásokban a korrózió, a korrózió és egyéb használati körülmények azt jelzik, hogy vastag falú alkatrészekre és nagyobb rúdátmérőkre van szükség.

pro4
pro2

Az API Globe Valve szolgáltatáskövetelményei:
1. Csavarfedél;
2. Nyomászáró szelepfedél;
3. Külső csavarok és villák;
4. Forgó felfutó szár és nem forgó felfutó szár;
5. Emelkedő kézikerék és nem emelkedő kézikerék;
6. Egyenes típusú, Y típusú, derékszögű típus;
7. stop-check (visszacsapó típusú gömbszelepek, amelyekben a tárcsa a szelepszár hatására az üléshez illeszthető, de visszacsapó szelepként szabadon felemelkedhet a tárcsa alóli áramlás miatt, amikor a szár teljesen vagy részben van nyitott pozíció);
8. dugós, keskeny, kúpos, golyós vagy vezetett tárcsa;
9.fém ülőfelületek;
10.karimás vagy tompahegesztésű végek.
11. Az NPS névleges csőméretű szelepekre vonatkozik:
2, 2½, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24;
12.DN névleges csőméreteknek megfelelő:
50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600;
13.nyomásosztály-jelölésekre vonatkozik:
150, 300, 600, 900, 1500, 2500.

A rozsdamentes acél gömbszelepek jellemzői és előnyei:
1. Az egyedülálló, nem forgó szár kialakítása könnyen adaptálható a működtetéshez – precíziós Acme menetekkel és polírozott felülettel.Vízszintes beépítésre alkalmas rozsdamentes acél szelep.
2. Rozsdamentes acél univerzális burkolat: 13Cr szár, 13Cr borítású tárcsa és CoCr ötvözetből készült ülések -- API Trim 8 850 F (454 C) hőmérsékletig használható.Ülésfelület CoCr ötvözet kemény felületű, köszörült és tükörfényűre lapolva.Finom felületre megmunkált kúpos ülés.A karosszéria által vezetett tárcsa pontosan illeszkedik a tárcsa kemény felületéhez (13Cr, CoCr ötvözet, SS 316 vagy Monel keménységű) a karosszéria ülés felületéhez, amelyet köszörültek és tükörfényűre lapítottak.A tárcsavezetők kemény felületűek, hogy meghosszabbítsák a tárcsavezetők élettartamát.
3. Rozsdamentes acél A test és a motorháztető öntvényei precíziós megmunkálásúak.Egyrészes motorháztető a jobb beállításért, kevesebb alkatrészért.
4. Finom felületre megmunkált tömszelence.
5. A karosszéria és a motorháztető csatlakozása pontosan megmunkálva finom felületi kidolgozásig.Teljesen zárt tömítés.
6. A tömszelence két részből áll a könnyű beállítás érdekében.
7. Forgószárú anya ausztenites gömbgrafitos vasban Gr.D-2C, soronként megújuló.
8. A nyomatékkar csökkenti a tömítőgyűrűk kopását, jobb tömítést tesz lehetővé és csökkenti a nyomatékot.
9. Impaktor kézikerekek: A gömb- és leállító visszacsapó szelepek nagyobb zárási nyomatékot igényelnek, mint az azonos ülésátmérőjű és nyomásosztályú tolózárak.A szoros elzárás leggazdaságosabb mechanizmusa az ütközésmérő kézikerék.A kerék alá öntött két fül egyidejű ütéseket üt, és 3-10-szer nagyobb záróerőt ad, mint a normál kézikerekek.Az impaktor kézikerekeket a gyártó választása szerint szállítjuk, hacsak az ügyfél nem írja elő.

pro1

10. Karimák: ASME Osztályok: 150-- 300: 116" emelt felület.
11. ASME osztályok: 600-- 1500: 1/4" megemelt arc.
12. Kivitel: 125-- 250 AARH minden szelepre.

pro3

Íme néhány tipikus alkalmazás a rozsdamentes acél gömbszelepekre:
1. A hűtővíz-rendszer, amelynek be kell állítania az áramlási sebességet.
2. Az üzemanyagrendszer, az áramlásszabályozás és a tömítettség nagyon fontos.
3. Ha a tömítettség és a biztonság a fő szempont, a magas ponton lévő szellőzők és a mélypontok lefolyói.
4. Vízellátás, vegyszer betáplálás, kondenzátor kipufogó és kipufogó elvezető rendszer.
5. A kazán leeresztő nyílása és leeresztő csője, a fő gőzkivezető nyílás és leeresztő cső, valamint a fűtőelem leeresztő cső.
6. Turbina tömítések és lefolyócső.
7. Turbina kenőolaj rendszer stb.


  • Előző:
  • Következő:

  • KAPCSOLÓDÓ TERMÉKEK