1: ISO5211 felső karima a szár négyzetével együtt, amely alkalmas a hajtóművek közvetlen felszerelésére
2: A szár kifújásgátló kialakítása megőrzi a biztonságot a szántóföldi használat során
3: A szennyeződéskaparó megakadályozza a nedvesség behatolását az aknába
4: Több szabványos beállító furatok, amelyek alkalmasak az EN1092 PN10, PN16, ASME B16.5 CLASS150, JIS B2239 10K, 16K, BS 10 különböző szabványú karimákhoz D táblázat, E táblázat
5: Alkalmas nagynyomású és teljes vákuum szolgáltatásra a kazettás ülés kialakításának köszönhetően
6: Nincsenek látható csapok vagy csavarok a szár-tárcsa csatlakozáshoz
7: Nincs szükség karimás tömítésekre
8: Nem áll fenn a szelep sérülésének veszélye a zárt helyzetben történő beszerelés során
9: Buborékmentesen zárva teljes nyomáson
10: Nagy áramlási kapacitás és elegendő szilárdság az áramvonalas lemezkialakításnak köszönhetően
11: Az O-gyűrűs tömítésű dugó kiküszöböli a szivárgást a szárból
ALKATRÉSZLISTA ÉS ANYAG SPECIFIKÁCIÓ
NEM. | Rész név | Anyag |
1 | Test | ASTM A536 65-45-12, WCB, CF8M |
2 | Lemez | ASTM A536 65-45-12 Nylon bevonatú, CF8, CF8M, 2507, 1.4462 |
3 | Ülés | EPDM,NBR,FRM.PTFE |
4 | Származik | SS420, SS431 |
5 | Alsó szár | SS420, SS431 |
6 | Retalner | Nylon DN50-DN300, SS304 DN350-DN2000 |
7 | Csapágy | RPTFE grafittal az azonosítón |
8 | Időjárás pecsét | NBR |
9 | Diófélék | Rozsdamentes acél |
10 | Dugó | Horganyzott acél DN50-DN300-hoz, Takarólemez a A DN350-DN2000 anyaga ugyanaz, mint a test SS304 csavarokkal |
11 | Csavar | SS304 |
MŰSZAKI ADATOK
Test stílus | ostya | ||||||||||||
Névleges átmérő | 2″ – 80″ (DN50mm – DN2000mm) | ||||||||||||
középső karima | ISO5211 | ||||||||||||
Üzemi nyomás | 16 bar a DN50-DN300-hoz, 10 bar a DN350-DN2000-hez | ||||||||||||
Hőmérséklet tartomány | -20 °C és + 140 °C között (nyomástól, közegtől és anyagtól függően) | ||||||||||||
Karimás szállás | EN 1092 PN 6/PN10/PN16 ASME 150. osztály AS 4087 PN10/ PN16 JIS 5K/10K | ||||||||||||
Alkalmazások | Ivóvíz, szennyvíz, tengervíz, HVAC | ||||||||||||
Művelet | Kézi kar, sebességváltó, pneumatikus hajtómű, elektromos működtető | ||||||||||||
MÉRET | A | B | C | D | E | F | d | G | H | L | tömeg (kg) | ||
DN | HÜVELYK | ||||||||||||
50 | 2″ | 126 | 78 | 13.5 | 94.3 | 9 | 50 | 8 | 70 | 31 | 43 | 2 | |
65 | 2 1/2" | 134 | 84 | 13.5 | 107.6 | 9 | 50 | 8 | 70 | 45 | 46 | 2.5 | |
80 | 3″ | 138 | 92 | 13.5 | 123.9 | 9 | 50 | 8 | 70 | 64 | 46 | 3 | |
100 | 4″ | 167 | 114 | 13.5 | 157 | 11 | 70 | 10 | 90 | 91 | 52 | 4.5 | |
125 | 5″ | 180 | 129 | 17.5 | 181,5 | 14 | 70 | 10 | 90 | 110 | 56 | 6 | |
150 | 6″ | 203 | 144 | 17.5 | 212 | 14 | 70 | 10 | 90 | 146 | 56 | 7 | |
200 | 8″ | 228 | 179 | 24.5 | 267.4 | 17 | 102 | 12 | 125 | 193 | 60 | 12 | |
250 | 10″ | 266 | 216 | 25 | 323.6 | 22 | 102 | 12 | 125 | 241 | 68 | 17 | |
300 | 12″ | 291 | 247 | 25 | 377.4 | 22 | 102 | 12 | 125 | 292 | 78 | 25 | |
350 | 14″ | 332 | 273 | 30 | 425 | 27 | 125 | 14 | 150 | 329 | 78 | 41 | |
400 | 16″ | 363 | 317 | 30 | 484 | 27 | 125 | 14 | 150 | 376 | 102 | 58 | |
450 | 18″ | 397 | 348 | 39 | 537 | 36 | 140 | 18 | 175 | 425 | 114 | 80 | |
500 | 20″ | 425 | 393 | 39 | 589,5 | 36 | 140 | 18 | 175 | 475 | 127 | 97 | |
600 | 24" | 498 | 453 | 49 | 693.1 | 46 | 165 | 22 | 210 | 573 | 154 | 169 | |
700 | 28" | 626 | 531 | 90 | 928 | 63.1 | 254 | 18 | 300 | 674 | 165 | 252 | |
750 | 30″ | 660 | 564 | 90 | 984 | 63.1 | 254 | 18 | 300 | 727 | 165 | 290 | |
800 | 32″ | 666 | 601 | 90 | 1061 | 63.1 | 254 | 18 | 300 | 771 | 190 | 367 | |
900 | 36″ | 722 | 660 | 110 | 1170 | 74.7 | 254 | 18 | 300 | 839 | 203 | 465 | |
1000 | 40″ | 806 | 728 | 120 | 1290 | 83.7 | 298 | 22 | 350 | 939 | 216 | 606 | |
1100 | 44" | 826 | 771 | 140 | 1404 | 94.7 | 298 | 22 | 350 | 1036 | 255 | 805 | |
1200 | 48" | 941 | 874 | 150 | 1511 | 104.7 | 298 | 22 | 350 | 1137 | 276 | 900 | |
1400 | 56″ | 1000 | 940 | 175 | 1685 | 139,9 | 356 | 32 | 415 | 1351 | 279 | 1158 | |
1600 | 64" | 1155 | 1085 | 195 | 1930 | 160 | 356 | 32 | 415 | 1548 | 318 | 1684 | |
1800 | 72" | 1200 | 1170 | 195 | 2170 | 174,5 | 406 | 39 | 475 | 1703 | 356 | 2645 | |
2000 | 80″ | 1363 | 1360 | 245 | 2345 | 199 | 406 | 39 | 475 | 1938 | 406 | 4000 |